3月8日
現在、乗っているワンボックスではなく、「ちょっとは燃費が良い車を」と思い、コンパクトカーを中心にTOYOTA、ＨＯＮＤＡ、ＭＡＺＤＡを順番に廻り試乗を行い結局、私なりに印象に残った車はＨＯＮＤＡのＦｉｔとＤＥＭＩＯの2台(共に１５００ｃｃ）
「そろそろ車を決めなきゃ３月登録に間に合わない！」ということで土曜の晩は寝ずにこの２台を徹底検討。
今までTOYOTA、TOYOTA、MAZDA、ＮＩＳＳＡＮと乗り継いで次はどのメーカにするか？
２台の印象としては
| Fit | ＤＥＭＩＯ | |
| エクステリア | ヘッドライトがいや！ | バックが嫌い |
| インテリア | ちょっと暗い感じが・・・ 灰皿が無い！ |
後付、オーディオが付けれない。 |
| ロードインプレッション | さすがＨＯＮＤＡ！エンジンの吹け上がりは抜群！ ＣＶＴもいいし。 |
足回りも抜群にいい。 良く曲がる。 |
| 結論 | この２台を比較する上でほとんど差が無く、低燃費で見てみるとＨＯＮＤＡ。でも、車全体(トータルバランス）で見るとDEMIOに軍配が♪ Ｆｉｔは低燃費を意識しすぎてなのかアイドリング時の回転速度が低すぎ、出たしは悪く、電子制御のパワステもいまいちしっくり来ず・・・灰皿が着いていないのが一番の敗因かも？？ ※共に1300ccではいまいちでしたね |
|
その前にもう一度、試乗して(営業マンを乗せず結構無茶な運転を）購入決定♪
始めは、ずーっとＳＰＯＲＴ購入予定でしたが、なんやかんやオフションを付けていくうちに２００万円に(--;) 1500ccの車にこんなにかけれない（涙）
ＳＰＯＲＴって言ってもエアロが付いてて、アクティブマチックがあるだけで、走りに重要なエンジン、足回りなどはＣａｓｕａｌ(安物）とまったく変わらず（えっ）
タワーバーまで着いてるし（１３００ｃｃでも！）
結局お金がかけれないため(貧乏はいや〜）ベースをCasualにして必要なものだけ、くっつけて見積もりを取得♪結局フレンドパッケージＡとスポーティパッケージフレキシブルボード、MDLPキット、コーナーセンサーをつけて見積もりを出してもらいました。それで最終見積もりを出してもらいましたがまだ高い！(本当に1500cc?)
そこから、コーナーセンサーを無くし、(ディーラーオプションその分を引いてもらい）クレジットの金利も９．９％から３．９％まで下げさせて何とか購入可能範囲まで♪
最後の最後に今付いている、カーナビを移植してもらう事に！
その晩に契約書類を書き込み次の日にＭＡＺＤＡさんへ渡し、今月からまたＭＡＺＤＡオーナーになりますσ(^^)
早ければ1週間で車体番号がわかり、車庫証明を取得して(久しぶりの大きな買い物♪うれし〜）
その後久しぶりにオートバックスへ♪最近、車の部品も買ってなかったのでまずはカーナビに関するアンテナとテレビスタンドを購入。アンテナもフイルム式にして気分を一新（価格アンテナ\25000、スタンド\3000）
ナビの新しいDVD-ROMが発売されていました(\24000)が、今回はパス(給料が入ってから）
本当にどうなっているのか（怒）
本社に在庫も無いようなので、配車センターのほうへ問い合わせているとの事。
「排ガス申請だけのはず」って言うてたのになんかパッケージの方も改定されて見積もりを取ったパッケージが無い！らしい。パッケージの値段もオプションの値段もまだ決まってないし、車両の値段も結構落ちているらしいので正式な値段がまだ出せないとのこと（期末に何をしでかすの？ＭＡＺＤＡさん！）
これで、3月納車は無くなり・・・4月以降の納車に決定（涙）
※ＨＯＮＤＡ社にしておけば(後の祭り）
税金関連は「超-低排出ガス」になるため2年間２５％オフから1年間50%オフになるため金額は変わらないとの事((^。^;)ほっ）
でもでも♪今度の新車の内装のカラーがいいσ(^^) 前のならスポルトの内装色が良かったのだが金銭的理由（汗）でカジュアルで。でもでも内装飾がライトグレー。なんか営業者に乗っているようでいやだったのですが改良後は濃い青色♪営業者には見えなくなった♪オプション内容もガラッと代わり以前の組み合わせが無くなっている！？さ〜これからどれだけ値段が変わるか？確認しなくっちゃ
車の納車も今までとは違いオーダーメイドっぽくなるそうで納期のほうも今まで1週間くらいだったのが、3週間くらいになるそうです（涙）でもでも内装は本当によくなったし値引きのほうも新タイプになってから値段が上がったにもかかわらずほとんど変わらなかったし(変わったら文句を言っていますが（笑））結局、ディラーの設けは私の車で\3000円になってしまったとか（以前は\6000あったみたいですが）新車が来るまで本当に待ち遠しいよ〜。
三菱コルトのように納期がかかりすぎて売れなくなったうのだけはさけてくださいね♪いい車なんだからどんどん売ってくださいm(__)m
話は変わりますが、いま乗っている車もとうとうガソリンがなくなってきたのでスタンドへ。ついつい「満タン」って行ってしまった時は後の祭り・・・。２０ｌだけにしようと思ったのに♪がんばって走らなきゃ！
金額からカラーオプション装着時のイメージなどすぐに出てきます。結構楽しかったですよ！
販売車種コードが出てきたら後は注文するだけ（笑）
ちなみに金額は・・・
| カテゴリー | 選択アイテム | 金額 |
| グレード | Ｃａｓｕａｌ/1500cc+4EAT | 132000 |
| カラー | サンライトシルバーメタリック | 0 |
| シャーシ | 185/55R15タイヤ&15インチアルミホイール | 60000 |
| エクステリア | 撥水フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラー | 10000 |
| ディスチャージヘッドランプ&フロントフォグランプ | 65000 | |
| インテリア | オーディオスイッチ付本皮巻ステアリング＆アームレスト | 21000 |
| （エクステリア） | リアルーフスポイラー | 28000 |
| （インテリア） | フットレスト | 2800 |
| フロアマット | 16500 | |
| (収納) | フレキシブルボード | 38500 |
| (ユーティリティ) | アクリルバイザー | 19000 |
| ナンバープレートホルダ（リア） | 1600 | |
| ナンバープレートホルダ(フロント） | 1900 |
生産が今週ということとリアルーフスポイラーの単ピン化ということで大き目のスポイラーに変更を頼んだところ駄目だって！結局新規購入と変わらないし、オプション形態もガラッと変わったのでそれくらい対応してくれても良かったんじゃないのうちの営業さん（怒）
納車日は4月26日土曜日です。頭金のお金をおろして準備にかからなきゃσ(^^)また今の車から移植するものを選んで！まずはカーナビでしょ。買ってからまだ2年しかたっていないし新しいの買うお金もないし（汗）でもでも新しいROMは欲しいな〜(ＲＯＭだけで25000円（高〜い））
次に移植するのは、初めて車を買ったときからつけているバックミラー。これはなんとしても持って行かなきゃ♪
次にホーン。標準のホーンの音は「♪ぷ〜〜〜」って感じの音。ヨーロッパ車を意識したのか、なんとも間抜けな音。これも、初めて車を買ったときから付けているマルコにチェンジ♪アルミなども移植させたいけど17インチのホイールは入りそうにないし純正で我慢するか、前の前の車につけていた真っ赤なホイールを移植するか？似合うかどうか不明！？
来週は嬉しくって仕事にならないかもσ(^^)
あと、センターアンテナも気に入らないんですよね！無茶苦茶長いんです。全体的なイメージを考えるともう少し短くても良いのでは？って思うので早速納車後、ショートアンテナを探さなきゃ！
今日、国土交通省のＨＰを見たらＤＥＭＩＯにリコール情報が！！
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-17.html
多分、今週造っていたので問題がないと思いますが・・・一応確認しとこうっと♪
朝から小雨模様の天気でしたが、ディラーに行ったらなんと晴間が（日ごろの行いが良いから（爆））本当にピカピカ♪中に乗り込むと新車の香りが♪（嫌いなんですが）
「さ〜これから自分の色に染めるぞ〜」って意気込んでオートバックスへ小物を買いにいったんですが、やはりあれもこれもって買ったら1万円を超え（涙）、他の用事でひゃっきんへ行ったら同じものが100円で売ってるし（おいおい）「しまった」って思ったのは後の祭り・・・。まず買い物に行くときはひゃっきんからって思いました。今日は天気が悪かったので、ディーラで写真を数枚撮っただけで後は、風景の良いところで撮影しよう！
撮影できる広い場所を探しに右往左往したのですが、どこもいっぱい！鶴見緑地の大きな駐車場も人だらけだし駐車場もいっぱい。仕方が無いので自宅駐車場で撮影会を（笑）
|
|
| お世話になったディーラーです。この4月に統合されました。 |
 |
| このクラスなのに標準でエアバックが装着されています。 エアバックで保険代が安くなるって知らなかった（笑） |
 |
| 最近、流行のステッカー 私が写り込んでいます（笑） |
 |
| こういうステッカーも装着(これも（汗）) |
 |
| エンジンルームです。隙間を見つけるのが大変（笑） |
 |
| 後姿です。 |
下りも、ロールがきつくってアクセルを踏むに踏めない。足回りとボディー補強が必要かも！？
でもでも平らなコーナーは抜群に良いですσ(^^)水呑峠に行けるのはいつになるやら（笑）
仕方が無いのでカーナビを扱っているお店を廻ることに。どこもやっぱり1割引で「いっぱいいっぱい」って言う回答が・・・。あきらめて帰ろうとしたところ、ＡＳＨＩＢＥがやっと開店し、駄目もとで聞いてみると、そこもやっぱり1割引の値段表示。「ある店で21,000円で売ってたよ♪」って言うと現金なら21,500円(税込）という回答が（え〜本当に！）即購入しました（笑）それにしてもPanasonicさんはやくざな商売ですね。本体を安く、ソフトを高く売るなんて（怒）
早速、ROMをインストールしてみたのですが自宅近所のお店の名前がまだ変わっていない！もう店が無くなってから2年くらいたつのに・・・Panasonicに文句のメールをしよう（笑）
あと「ひゃっきん」で室内&室外用のタオルを購入。セーム皮が100円で売られているのが今でも不思議？昔、オートバックスで2,000円くらいで買った思い出があるのですが価格破壊がここまで来ているの？
10年前では、
【エンジン系】プラグ交換、ガンスパークとか。お金があればボルトオンターボ、スーパーチャージャー、ピストン交換
【吸排気系】ＨＫＳ毒キノコ（笑）、マフラー
【足回り系】ホイール、タイヤ、サスペンション、スプリング、ダンパー。
【エクステリア】エアロパーツ
【インテリア】計器類、ターボタイマー、ネズミ捕りレーダー、オーディオ関係、ライト関係、ホーン、ロールバー、バケットシートなど。
これをいじっていくと凄くお金が・・・。パソコンのボードを買うのと金額がまったく違う（涙）
最近、Webを徘徊しているといろいろ新しい言葉が・・・
タイヤに窒素ガスを入れるとか、アーシングシステム(何？）、SEV(何の略語）、マグチュ−ン（え？）、DSE(何何？？）
難しい言葉が連発！(勉強せねば！）それにしても価格が高い（涙）
★【カーナビ】
前の車のときと動きが違う！新しいROMを入れたから？違う！車をバックしても画面上の車は前へ進む。前に進んでも画面上の車は前に進む。あれ！？バックギアの設定を忘れているんじゃないかとシステムを見てみるとやっぱり（汗）ディラーは連休取ってるし連休明けに持って行こう♪
ＤＩＭＩＯって本当にいい車ですね。以前乗っていた1BOXとは比較にならないほどの高速安定性！(以前の車の扁平率が４０ということがあってまっすぐ走らなかった）ドライブをしていてもまったく気を使わず調子が良かったです。時速、40kmからの加速がもう少し上がれば、言うこと無いのですが（やはりこのへんでトルクがたらんみたい）慣らし運転なので回転速度は3000rpmをキープしようと思っていましたが、気が付くと結構まわしていました（笑）本当に良く廻るエンジン(回さなきゃ走らないのかも？）そうそう、ガソリンも入れ替えた。10km/lは下回っていましたが前の車と比べたら全然良い。前ので4〜5km/lだったんで(爆笑)
【燃費】
走行距離：３２５ｋｍ ガソリン：３４L 燃費：９．５６ｋｍ／Ｌ
HPをうろうろしていると格安チューンがあったので実行♪燃費が上がるかな！？
途中の山道でアルテッツァとレガシィツーリングワゴンが激突。レガシィツーリングワゴンはサイドがボコボコ。アルテッツァは山に食い込んでいるし・・・。前の車はそれを見て急ブレーキ踏むし。
おかまほりそうになりましたが、今の車は凄くブレーキが利く。後ろに車がいなかったのでおかまの心配は無くて良かった〜。まだ救急車は来てなかったのですが運転手は無事そうなので良かった良かった(^。^;)ほっ
【燃費】
走行距離：３５５ｋｍ ガソリン：２８．６Ｌ 燃費１１．７１ｋｍ／Ｌ
最近まっすぐな平道しか走っていなかったので気が付かなかったのですがリアのロールがきつそう(日本語になってないかも）リアシートに載せているものが右に左にゴロゴロ。直進安定性はいいが山道のコーナーが曲がるが安定しない（涙）ディラーに相談しようかな。
午前中は、サービスが空いているということで、朝一番（午前10時）に行って、ついでに、今流行の窒素ガスとアーシングをやってもらう予定でしたが、何故か今日はサービスが大賑わい。作業が終了したのは12時を廻っていました（涙）でもでも、窒素ガス代を負けていただいてちょっとラッキーかも♪これで、回転速度も3000rpm縛りも無く、エンジンを廻そうかな？
足回りの件は、結局ダウンサス＋アライメント＋工賃で（アルミも代えた方が良いとか）で凄いお金がかかりそうなのでローン終了後、考えようと思います（笑）
今日は町乗りで慣らしが終わったので回転速度を思いっきり廻したら、なんか変なにおいが・・・
硫黄のような臭いにおいが、室内に広がりあわてて窓を全開。バックをして排ガスの臭いが入ってくるのはなんとなく分かるのですがこういう仕様なのかな！？
でも平坦なカーブや下り坂では私の思うとおりのラインで走れるので気持ちよかったV（＾0＾）
後、問題なのはリアのロール！上りのときに思いっきり顔を出してきます。ロール対策の部品を装着しなくっちゃ♪(お金があればネ）
マツダのサービスの方とも知り合いになれたしよかったかも！
皆さんのチューニングに触発され、あ〜車がいじりたくなってきた<^!^>
今回は久しぶり(前回の車につけてなかったから10年ぶり）にレーダー探知機を購入しました。10年一昔といいますが、本当にこの分野はスピードが速い！昔、買ったレーダーは後方受信がメインだったのですが今回買ったのはカーロケとかＧＰＳとかが付いているタイプで、大きさは昔と変わらないくらいで、最新機種になると太陽電池が付いてるし(お金が無いので買えませんでしたが）最新機種になると4万円位になるしね(でもそれだけの価値はあるかも！？）
制限スピードを守れば不用品なのですが、罰金が怖くて先払いに（爆）
久しぶりに写真を掲載します。
外観も内装もノーマル。
もう少し景色の良いところで撮影したいです（涙）
でもね、お店に置いてあったホイールはなぜか自動車メーカーの純正ホイールばかり(あれ？）値段もそれほど安くないし･･･。マフラー、ダンバー、レカロなどもいろいろありましたが私の車に合うマフラー、ダンバーなどは無く(セコハンだから！）レカロも正規価格とまったく同じで魅力は無かったです（汗）
右上に金色のが見えますか拡大するとこうなります。↓
外部は、こんな感じです。
えらい汚れていますが・・・（爆） 右下にあるのが
スプリングです。これも交換してロールが減ったσ(^^)
でみったさん有難う御座いますm(__)m 次回は工賃の変わりにジュース1本でお願いしますm(__)m
こんなんも付けました。乗り方が悪いのか！安物のカーペットなのか？まだ走行距離が２０００ｋｍなのに踵をつけて走っているためか変に磨耗しましてこんなんを付けました↓
室内が派手になりましたよ♪
左写真は白良浜です。右写真は縁石にマフラーがヒットしたもの（汗）
帰宅後、今度は窓の調子がおかしい(^^？)なぜ？
全開、全閉が出来なくなってしまった。「そういえば、方法が書いてあったな〜」って思い取説どおりやってもまったく言う事を聞かず・・・悪戦苦闘すること30分さっさとあきらめてディラーへ♪
いろいろ調べてもらった結果どうも部品が壊れているようで交換になりました(代金はいらんよね）
多分？？
車を購入したディラー以外で社外オプションを付けていた事がマツダのネットワークで分かってしまい（笑）「同じ値段で、出来るのに！」って営業マンの答えがあり、「それじゃグリルを注文するわ」と返事をしたら、取り寄せ以外の品物はちょっと・・・って。おいおい、今言ってた言葉と違うやんか（怒）他の毛色の違う(失礼）マツダはやってくれるで〜
すぐについでといっては何だが
取り付けのときにネジをエンジンの中に落として今は本当の仮止め（汗）
休みになったらコウナンに行ってネジを買わなきゃｏ(^゜）○☆ばきっ！
鹿の肉って臭みがあるように思っていたけど結構柔らかく美味しかったですσ(^^)奈良公園では絶対に出来ない商売でしょうね（笑）
でも、エンブレムのMAZDAと社章にはピン穴が・・・現在透明のテープで穴はふさいでますが何か対策しなきゃ（汗）
その中でも特にお気に入りのお車は↓
ピーナッツさんのお車♪癒される〜とか
それにメンバーの方々の車に試乗でき、(低反発クッション、セミバケ、フルバケ）腰痛対策用のシートを決めることが出来そうです。
↑またまた衝動買いって言うか本当に腰痛なんです（涙）
この4月にマイチェンをしたとこなのに8ヶ月でまたまたマイチェンなんて・・・（涙）
リアのランプが現在のマツダ系に統一されとってもかっこいいのですが
取替えになると3万円強の金額になっちゃいます(とても買えそうには)
先月末に注文しておいた腰痛対策品が届きました〜
まだ装着してませんが写真だけでも
よ〜し体を強制しよう。
今日は、昨日に引き続きデミオで会社までドライブをしたのですが片道40分の道のりも腰痛無しに凄く快適♪先輩のインプのシートと比較しても全然見劣りせず、ＳＴＩのシートより固めの感じ。走るのがまたまた楽しくなる！今日は仕事帰りに昔から気になっていた「リッツスーパーヒューズ」を購入。1個1000円で工賃300円しました。交換場所はエンジン、コンピュータ、イグニッションの3箇所。守口イエローでは結構デミオのお客が多く、後数箇所効き目がある場所があるそうです。インプレとしましてはホットイナズマを付けた当初の感覚に似ており、変速のショックが減ったような気がします。ですから知らない間に高回転まで回してしまいそう(^^ゞ
今回は、結構車のフィーリングが変わって先週に引き続きまたまた守口イエローへ。先週とは違い今回は駐車場はガラガラ（笑）。しっかり2003年仕様の「mu de touring」の撮影を行いました。もう今年は、これ以上いじらないでしょう（笑）。今回は5箇所追加しました。店員さんと変更場所を検討して、バッテリーと離れた場所の方が効果があるそうなので（どう効果があるのかは不明）そこを重点的に変更、あとはモータ、ポンプ関係を変更。今回もやはり工賃を取られましたが前回交換後、山道を２往復したにもかかわらずリッター当たり10kmオーバー。今まで8kmしか行かなかったのですが（笑）今後どのような変化をするのかちょっぴり期待しています。
ヒューズのページへ→
また最近の車全般なのか？リアタイヤが凄く粘る。今まで乗っていたFF車やＦＲ車はある程度ハンドルを切るとリアが流れ出すのですが、まったくDEMIOは流れない。リヤよりフロントが流れることがしばしば（汗）この感覚に慣れなきゃなかなか流せないかも？タイヤを買えりゃもう少しましになるかも知れないので腕を磨くしかないかな(爆笑)
車のコーナーのために十三峠へ撮影に行ったのに1日で汚れちゃいました(T0T)
十三峠へ行くのも久しぶりで、昔の車で4分チョイの道のりを15分かけてのろのろ運転。
「昔は怖い物はなかったんだな〜」って思っちゃいます（笑）やはり次はタイヤを何とかしなきゃあのフロントのズリズリはおさまらないのかも？？未だにリアが残ってフロントがすべる感触には慣れませんね。スピンすることは無いけれど突っ込みそうになるのがちょっと・・・。
お金をためるぞ〜！！！